В этой статье мы познакомим читателя с вопросом возможности самостоятельной балансировки колес транспортного средства. Многим знакомо чувство, когда сложная работа сделана собственными силами и возникает ощущение собственного веса. К тому возможность балансировки у себя в гараже дает существенную экономию финансовых средств для семейного бюджета. Процедура несложная, но нужно все операции выполнять в точности и качественно.

 

Необходимость в балансировке колес

Новички, впервые садящиеся за руль, могут думать, что замена колес с зимней на летнюю и наоборот, легкое дело и вызывает лишних хлопот. Но это не так. Прежде всего от этой процедуры зависит безопасность автомашины и находящихся в ней пассажиров. Когда же требуется балансировка? Она востребована в следующих случаях:

1. При замене летней резины на зимнюю и наоборот. При этом не меняются колесные диски, которые остаются на месте.
2. Когда машина эксплуатируется неаккуратно или водитель преследует агрессивный стиль езды, баланс колес нарушается и требуется срочная балансировка.
3. Балансировка колес нужна для профилактических целей, особенно когда авто имеет пробег в 20 тысяч километров без захода на шиномонтаж.
4. При ремонте шины или при демонтаже, важно проверить балансировку и в случае обнаружения недостатков, исправить их.
5. Если собрались в дальнюю дорогу, которая составляет более тысячи километров, тог следует проверить техническое состояние автомобиля и параллельно правильную работу колес.

Проще говоря, услуги балансировки требуются довольно часто и не каждый может потратить деньги на данную процедуру. Поэтому многие автолюбители выполняют работы самостоятельно, причем достаточно эффективно.

 

Как происходит балансировка колес собственными силами?

Не следует спешить, потому что излишняя торопливость может навредить процессу и для исправления понадобиться обращаться в профильное СТО. Опишем процесс:

1. Первый этап подготовительный. Требуется подобрать самоклеющиеся грузы, которые будут служить надежными балансирами. Также необходимо очистить колеса от всякой грязи, чтобы был виден изначальный, реальный баланс.
2. Поднимаем автомобиль с помощью домкрата и освобождаем два колеса. Они должны совершать свободное вращение.
3. Определение самой тяжелого места на колесе. Вращаем его по часовой стрелке и выделяем меткой низшую точку.
4. Затем совершаем вращение против часовой стрелки и ставим метку в самом низу.
5. После чего приступаем к балансировке колеса, для чего на противоположной стороне устанавливаем груза.
6. Проверяем баланс, колесо должно останавливаться в различных положениях.

Такую процедуру необходимо проделать со всеми колесами, а затем проверить путем обкатки автомобиля. Достаточно проехать пару километров и убедиться, что отсутствует биение руля. Если балансировка осуществлена неправильно, то будет чувствоваться вибрация.

Что может наступить при неправильно выполненной балансировке?

Опишем наиболее часто встречающиеся случаи:

• возникает эффект трудности управления транспортным средством, в результате чего возникает аварийная ситуация;
• становится сильнее нагрузка на подвеску, что затрудняет эффективное управление авто;
• Срок работы подвески становится минимальным, а некоторые детали могут вообще разрушиться;
• Большой износ резины. Причем процесс изнашивания происходит неравномерно, в результате чего наблюдается дисбаланс.

Чтобы этих явлений не происходило, требуется систематически проверять состояние колес и наличие баланса. Таким образом вы избежите неприятностей, а эксплуатация машины будет доставлять только радость.

В этой статье мы познакомим читателя с вопросом возможности самостоятельной балансировки колес транспортного средства. Многим знакомо чувство, когда сложная работа сделана собственными силами и возникает ощущение собственного веса. К тому возможность балансировки у себя в гараже дает существенную экономию финансовых средств для семейного бюджета. Процедура несложная, но нужно все операции выполнять в точности и качественно.

 

Необходимость в балансировке колес

Новички, впервые садящиеся за руль, могут думать, что замена колес с зимней на летнюю и наоборот, легкое дело и вызывает лишних хлопот. Но это не так. Прежде всего от этой процедуры зависит безопасность автомашины и находящихся в ней пассажиров. Когда же требуется балансировка? Она востребована в следующих случаях:

1. При замене летней резины на зимнюю и наоборот. При этом не меняются колесные диски, которые остаются на месте.
2. Когда машина эксплуатируется неаккуратно или водитель преследует агрессивный стиль езды, баланс колес нарушается и требуется срочная балансировка.
3. Балансировка колес нужна для профилактических целей, особенно когда авто имеет пробег в 20 тысяч километров без захода на шиномонтаж.
4. При ремонте шины или при демонтаже, важно проверить балансировку и в случае обнаружения недостатков, исправить их.
5. Если собрались в дальнюю дорогу, которая составляет более тысячи километров, тог следует проверить техническое состояние автомобиля и параллельно правильную работу колес.

Проще говоря, услуги балансировки требуются довольно часто и не каждый может потратить деньги на данную процедуру. Поэтому многие автолюбители выполняют работы самостоятельно, причем достаточно эффективно.

 

Как происходит балансировка колес собственными силами?

Не следует спешить, потому что излишняя торопливость может навредить процессу и для исправления понадобиться обращаться в профильное СТО. Опишем процесс:

1. Первый этап подготовительный. Требуется подобрать самоклеющиеся грузы, которые будут служить надежными балансирами. Также необходимо очистить колеса от всякой грязи, чтобы был виден изначальный, реальный баланс.
2. Поднимаем автомобиль с помощью домкрата и освобождаем два колеса. Они должны совершать свободное вращение.
3. Определение самой тяжелого места на колесе. Вращаем его по часовой стрелке и выделяем меткой низшую точку.
4. Затем совершаем вращение против часовой стрелки и ставим метку в самом низу.
5. После чего приступаем к балансировке колеса, для чего на противоположной стороне устанавливаем груза.
6. Проверяем баланс, колесо должно останавливаться в различных положениях.

Такую процедуру необходимо проделать со всеми колесами, а затем проверить путем обкатки автомобиля. Достаточно проехать пару километров и убедиться, что отсутствует биение руля. Если балансировка осуществлена неправильно, то будет чувствоваться вибрация.

Что может наступить при неправильно выполненной балансировке?

Опишем наиболее часто встречающиеся случаи:

• возникает эффект трудности управления транспортным средством, в результате чего возникает аварийная ситуация;
• становится сильнее нагрузка на подвеску, что затрудняет эффективное управление авто;
• Срок работы подвески становится минимальным, а некоторые детали могут вообще разрушиться;
• Большой износ резины. Причем процесс изнашивания происходит неравномерно, в результате чего наблюдается дисбаланс.

Чтобы этих явлений не происходило, требуется систематически проверять состояние колес и наличие баланса. Таким образом вы избежите неприятностей, а эксплуатация машины будет доставлять только радость.